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Nacido en Montebelluna, Luca Badoer representa como nadie el papel de antidivo. Su aceptación de rol secundario ha hecho que para mucha gente sea un perfecto desconocido a pesar de llevar 17 temporadas ligado a la F-1. Antes de llegar corrió en kárting, donde fue campeón en Italia. Dos años en la F-3 le llevaron, en 1992, a correr en F-3000, donde se coronó campeón arrasando al volante de un Reynard-Coswroth.

Y ese triunfo le llevó a fichar por Lola Ferrari para disputar el Mundial de F-1 con Alboreto de compañero. Los problemas internos les impidieron acabar el campeonato y estuvo dos años fuera de la competición. En 1995, corre con Minardi Ford y al año siguiente en Forti Ford. Abandona de nuevo la F-1 para disputar el campeonato FIA GT. En 1998 ficha como probador de Ferrari, aunque la Scuderia le deja disputar el siguiente Mundial, de nuevo, con Minardi.

Y hasta aquí su carrera como piloto titular. En 2000 ya se centró en su papel de probador y cumplió con la definición que de él dio su amigo Michael Schumacher: “Es el mejor piloto probador del mundo”. Precisamente, Badoer comparte con el Kaiser el tener récords históricos en la F-1, aunque no tan positivos. Luca es el piloto que más grandes premios ha disputado sin lograr un solo punto. Cero en 49 carreras. Y también es el piloto que más kilómetros ha rodado nunca en una temporada. Eso sí, en pruebas privadas.

Fuente: as.com        Seguir leyendo >>