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Fernando Alonso, a 11 puntos del liderato de Mark Webber, se siente nuevamente en la lucha por el Mundial. “Parece que volvemos a ser competitivos en cualquier tipo de pista. Dos carreras buenas en dos circuitos diferentes gracias al equipo. Faltan cuatro, vamos a intentar seguir en la misma línea, en el podio”, dijo el bicampeón mundial tras ganar en Singapur su cuarta carrera de la temporada. “La carrera fue perfecta: pole, victoria, y vuelta rápida”.

El jefe de filas de Ferrari admitió que la carrera en Yas Marina fue “muy dura, larga, con muchos problemas”. “Debí tener mucha precaución en las últimas dos vueltas, controlé a Sebastian lo mejor posible sin extremar los riesgos”. “Es probablemente la carrera más dura de la temporada, dos horas a una humedad tremenda, sin tiempo casi para respirar, con muchas curvas. Singapur es un circuito muy peculiar”.

Lo logrado, señaló el ovetense, “significa mucho de cara” a la lucha de Ferrari por el campeonato. “Creo que está todo muy apretado, cinco pretendientes al título, aunque Mark tiene algo más de probabilidades que los demás, porque sigue teniendo cierto margen. Nosotros necesitamos seguir avanzando. Haremos lo mejor, no sabemos si será suficiente para ser campeones en Abu Dabi”.

Mejor imposible. Segunda ‘pole’ consecutiva del asturiano de Ferrari, que ha dejado detrás a sus dos grandes rivales en la lucha por el campeonato: el líder del Mundial, Mark Webber (quinto en Marina Bay) y el propio Hamilton (tercero).

Un error de Vettel en la primera vuelta lanzada provocó que el alemán de Red Bull no pudiera luchar en última instancia con Alonso. El piloto germano se fue contra la valla y hasta en dos ocasiones saltaron chispas de su RB6, en el segundo sector, donde perdió la oportundiad de pelear por el primer puesto en la parrilla de salida del domingo. Así las cosas, Alonso hubiera sido ‘pole’ tanto con la primera y como con la segunda vuelta.

Aún así, fue una calificación un tanto incierta tanto para Fernando como para todo el equipo Ferrari, ya que los problemas de Massa en la Q1 -su F10 se quedó parado en mitada de pista y saldrá el último en Marina Bay- provocaron que el equipo decidiera cambiar los mapas de configuración del coche por unos más consevadores y con menos potencia en el motor. No querían arriesgar.

Fuente: marca.com        Seguir leyendo >>

Se encendieron las alarmas en Ferrari al inicio de la temporada cuando sus motores fallaban uno tras otro. Las normas dicen que en todo el año sólo se pueden utilizar ocho y que cada estreno posterior irá acompañado de un retraso de diez puestos en la parrilla de salida. Un lujo demasiado caro a estas alturas, nada menos que a precio de título mundial.

Cuando se vieron justos en la escudería prepararon un plan para llegar al final sin tirar de los comodines. Estiraron los que tenían nuevos, dejaron uno de estreno para la exigente pista de Monza y fueron dosificando los vivos pero ya usados. Tomaron oxígeno cuando la FIA les dio permiso para meterles mano por motivos de fiabilidad y cruzaron los dedos para dejar a un lado las roturas del arranque del Mundial.

Desde China, Fernando Alonso no volvió a romper otro propulsor. Pero en Monza, en la anterior carrera, retiró el celofán al último que le quedaba de estreno. Juega Webber con ventaja porque todavía tiene dos sin tocar. Y uno podrá reservarlo para Suzuka, una pista muy exigente con la mecánica, la que más la castiga de las cinco (Singapur, Japón, Corea, Brasil y Abu Dabi) que faltan hasta el final.

«No creo que eso vaya a influir en el resultado final del campeonato», dijo Alonso ayer en Singapur, muy tranquilo. Ya en Italia había adelantado que «la gestión de motores que se hizo después de aquellos roturas se ha cumplido a la perfección».

Fuente: lne.es        Seguir leyendo >>

Sebastian Vettel, que ha terminado primero en la segunda tanda de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur se ha mostrado satisfecho del trabajo realizado este viernes, aunque no descarta que la climatología pueda deparar alguna “sorpresa” de aquí al domingo.

“Creo que podría ser interesante si mañana o el domingo nos encontramos con algo de lluvia. Lo de este viernes no significa mucho, ya que es sólo la práctica y no hay puntos en juego, pero sigue siendo bueno estar en arriba y tener buen ritmo. Sin embargo, el tiempo puede traer una sorpresa”, declaró el piloto tras los entrenamientos.

Fuente: marca.com         Seguir leyendo >>

La pasión de Asturias por la Fórmula 1 y la devoción por su paisano Fernando Alonso (Ferrari) llegan hasta el extremo de hermanar Oviedo, la ciudad del piloto, con Maranello, sede de la principal factoría de Ferrari.

El alcalde de la capital de Asturias, Gabino de Lorenzo, y su homóloga de Maranello, Lucia Bursi, firmaron el protocolo por el que Oviedo, lugar natal del “mejor piloto”, y Maranello, sede de “la mejor escudería de todos los tiempos”, son urbes hermanas.

Fuente: motorgoo.es         Seguir leyendo >>

El piloto asturiano de Ferrari, bicampeón del mundo de Fórmula 1, Fernando Alonso se acercó al público asturiano en un acto promovido por Cajastur.

El piloto, actualmente luchando por el título mundial de F1 asegura que debe conseguir podios en todas las carreras que restan para el final de temporada sin comenter errores.

“No he hecho cálculos no se ni cuantos puntos tengo ahora, pero cinco podios son obligatorios”, dijo Alonso en Gijón al término de las entregas de las becas ‘Cajastur Fernando Alonso’ a doce ingenieros que desarrollarán sus estudios de postgrado de automoción deportiva en Oxford Brookes University de Gran Bretaña.

Durante su estancia, Fernando se mostró muy complaciente y cercano a la gente y fue preguntado por sus expectativas respecto al próximo Gran Premio que tendrá lugar en Singapur, Alonso ha señalado que las características de ese circuito son “favorables a Red Bull”, aunque señaló que Ferrari mostrará nuevas evoluciones aerodinámicas.

Fuente: ligasmotor.es         Seguir leyendo >>

Fernando Alonso ha logrado su primera pole como piloto de Ferrari esta tarde al realizar el mejor tiempo en la sesión de clasificación del Gran Premio de Italia.

Alonso, por primera vez en la temporada, partirá desde la primera posición de la formación de salida y tendrá a su lado al británico Jenson Button (McLaren-Mercfedes) y en la tercera estará su compañero de equipo el brasileño Felipe Massa.

Fuente: as.com            Seguir leyendo >>