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Las entradas se pondrán a la venta a partir del 1 de abril a las 12.00 horas y estarán disponibles a través de distintos canales:

Teléfono: en Servientrada Bancaja llamando al 902 11 55 77 (hasta 10 entradas por persona)
Presencial: en centros comerciales de El Corte Inglés en toda España (hasta 10 entradas por persona)
Internet: la página Web oficial del Valencia Street Circuit tendrá enlaces directos con los puntos de venta en la Red: Bancaja y El Corte Inglés
Grupos: Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo

Fuente: Valencia Street Circuit    Seguir leyendo>>

El alemán finalizó tercero en una carrera disputada en el circuito húngaro de Pannonia, a sus 39 años de edad, compitiendo en calidad de invitado del equipo Holzauer SBK Team, firmando el mejor tiempo en la tanda de calificaciones a lomos de su CBR1000 RR, en una carrera que mezclaba a profesionales y aficionados. Schumacher completó un podio encabezado por el campeón alemán de SBK Martin Bauer y Andreas Meklau, primero y segundo respectivamente. Aunque insiste: “hago esto sólo por placer, no quiero disputar carreras”.

Fuente: DailyMotos.com    Seguir leyendo>>

De haber sido, el de Malasia, un GP nocturno, no se podría haber corrido este domingo.
Desde las ocho de la tarde locales, descargó una fuerte tormenta sobre el circuito que lo haría impracticable de noche.
La lluvia es el peor enemigo de las carreras nocturnas, ya que la pista brillará con la iluminación y las columnas de agua levantadas por los coches reflejarían la luz de los focos, lo que haría imposible la conducción.
La primera carrera nocturna de esta temporada se celebra en Singapur, a 300 kilómetros de Sepang.

Fuente: telecinco.es    Seguir leyendo>>

Bernard Ecclestone está dispuesto a convertir la Fórmula 1 en un espectáculo nocturno. Tras la carrera de Singapur de este año, el mandamás quiere más pruebas sin sol, y asegura que China será el próximo objetivo: “Hablaremos con la gente de China; veremos qué podemos hacer allí”, aseguró el mandamás de este deporte a la agencia de noticias Bloomberg. Otra cita nocturna podría situarse en Corea del Sur, que a partir de 2010 estará en el calendario de grandes premios: “Obviamente, cuando corramos en Corea del Sur, sería bueno que fuera una carrera nocturna”, asegura Bernard, pensando en las audiencias televisivas europeas, su gran obsesión.

Fuente: autoxauto.com    Seguir leyendo>>

Después de la disputa de las dos primeras carreras del mundial, una para McLaren-Mercedes (Lewis Hamilton) y otra para Ferrari (Kimi Raikkonen), los equipos y pilotos centran sus recuperación y esperanzas de ser más competitivos en el Gran Premio de España, que se disputará dentro de un mes, del 25 al 27 de abril.

Una de las claves de la recuperación de Renault pasa por la utilización de una nueva versión del famoso ‘mass damper‘, cuya utilización prohibieron a la escudería a mediados de la temporada 2006 y ahora parece que llevan todos los equipos menos el de Fernando Alonso.

Fuente: Terra España    Seguir leyendo>>

El motor V8 de Renault con el que Fernando Alonso fue campeón en 2006 entregaba la mayor potencia a bajas revoluciones y a muy altas, entre 18.000 y 21.000. El reglamento que entró en vigor en 2007 limitó el régimen de giro a 19.000 y congeló cualquier cambio en la arquitectura y piezas del bloque durante los próximos cuatro años. Renault perdió más potencia que Mercedes, Ferrari y BMW en alta porque giraba a más vueltas que sus rivales con total y absoluta fiabilidad.
No es que ahora sea menos potente, sino que tiene menos margen de utilización al máximo rendimiento.

Fuente: elperiodico.com    Seguir leyendo>>

2008 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX

Fuente: formula1.com    Seguir leyendo>>

Raikkonen ganó cómodo el segundo Gran Premio del año, mientras que su compañero Massa debió retirarse. El podio lo completan Kubica y Kovalainen. Hamilton terminó quinto y Alonso, octavo. El actual campeón del mundo, el finlandés de Ferrari Kimi Raikkonen, consiguió hoy en el Gran Premio de Malasia de Fórmula 1 su primer triunfo de la temporada.

Fuente: Infobae.com    Seguir leyendo>>

PRIMERA FILA
Felipe Massa (BRA) Ferrari F2008 1:35.748
Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F2008 1:36.230
SEGUNDA FILA
Jarno Trulli (ITA) Toyota TF108 1:36.711
Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 08 1:36.727
TERCERA FILA
Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 08 1:36.753
Mark Webber (AUS) RBR RB4 Renault 1:37.009
CUARTA FILA
Fernando Alonso (ESP) Renault R28 1:37.450
Timo Glock (GER) Toyota TF108 1:37.656
QUINTA FILA
Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/23 Mercedes 1:36.613
Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/23 Mercedes 1:36.709
SEXTA FILA
Jenson Button (GBR) Honda RA108 1:38.208
David Coulthard (GBR) RBR RB4 Renault 1:38.408
SEPTIMA FILA
Nelson Piquet (BRA) Renault R28 1:38.562
Rubens Barrichello (BRA) Honda RA108 1:38.622
OCTAVA FILA
Sebastian Vettel (GER) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:38.648
Nico Rosberg (GER) Williams FW30 Toyota 1:38.670
NOVENA FILA
Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM01 Ferrari 1:38.240
Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW30 Toyota 1:38.388
DECIMA FILA
Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:38.677
Takuma Sato (JPN) Super Aguri SA07 Honda 1:39.087
UNDECIMA FILA
Adrian Sutil (GER) Force India VJM01 Ferrari 1:39.101
Anthony Davidson (GBR) Super Aguri SA07 Honda 1:39.481