Este es el R28, casi un calco del R27 y muy lejos de sus dos antecesores R25 y R26, para disgusto de los incondicionales asturianos de Fernando Alonso, que tenian puestas sus esperanzas en una vuelta a los colores de la bandera asturiana.
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A Hamilton le gusta España por más que no tenga relación con Alonso. El inglés ha probado ya en Jerez y Valencia y hoy lo ha hecho en el aeródromo de Mahón, la mejor pista para poner a punto la aerodinámica del monoplaza.
Sus casi dos kilómetros de pista hacen del Aeroclub de Menorca un sitio privilegiado para poner a punto el monoplaza. Turno ahora para McLaren. Kovalainen y Hamilton han probado la resistencia del coche, la aerodinámica, las salidas y las arrancadas. McLaren continuará en tierras españolas, ya que participará en los entrenos de febrero en Montmeló.
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El asturiano y su equipo estuvieron el domingo pasado, todo el día, probando el R28 a hurtadillas en el circuito tarraconense de IDIADA, el Instituto de Investigación Aplicada del Automóvil, uno de los mayores laboratorios de ensayo de la automoción en Europa, dependiente del Departament de Indústria de la Generalitat. Fue visto y no visto. No perdieron el tiempo y apenas pudieron relajarse en el lujoso Hotel Ra de El Vendrell, donde se alojó la expedición.
De sol a sol, los dos pilotos de Renault sometieron al R28 a varios tipos de pruebas, con especial hincapié en la aerodinámica (en Renault preocupa la adherencia y mejorar la tracción, su punto fuerte en el bienio campeón de Alonso). El circuito de IDIADA ofrece dos rectas de 2 km donde experimentar los flujos de aire en contacto con el chasis.
Fuente: LaVanguardia.es Seguir leyendo>>
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La empresa española Silestone, fabricante de encimeras de cuarzo, ha llegado a un acuerdo con el piloto español Fernando Alonso (Renault), dos veces campeón mundial de Fórmula 1, para ser su nuevo patrocinador personal los próximos dos años. Así lo ha informado la propia empresa, que agrega que Alonso, lucirá la imagen de la marca en el casco con el que competirá este año en el Mundial. El logotipo también aparecerá en las gorras oficiales del equipo Renault.
Fuente: Marca.com Seguir leyendo>>
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El pasado viernes el joven piloto español Roberto Merhi conoció las instalaciones de Honda de Fórmula 1, situadas en la localidad británica de Brackley, tras recibir una invitación de la propia casa nipona.
Este primer contacto, tenía como finalidad sentar las bases para una futura colaboración entre piloto y escudería. Honda pondrá en marcha a partir de esta temporada un programa de búsqueda de jóvenes talentos.
Fuente: Yahoo España Seguir leyendo>>
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Barcelona 1, 2 y 3 de febrero: Renault, McLaren, Williams, Honda, BMW, Red Bull, Toro Rosso y Force India rodarán con sus coches en el trazado catalán, la referencia invernal.
Bahrain 4, 5, 6, 9, 10 y 11 de febrero: Sólo Ferrari y Toyota estarán presentes en otro trazado mundialista, de fuertes aceleraciones y frenadas.
Jerez 12, 13 y 14 de febrero: Alonso rodará durante tres jornadas en la pista andaluza y se medirá allí a todos sus rivales menos los Ferrari.
Barcelona 19, 20 y 21 de febrero: Esta vez Renault y Ferrari sí que se medirán en Montmeló, pero faltará McLaren. El 22 la escudería italiana se quedará sola y puede que estrene aerodinámica.
Barcelona 25, 26 y 27 de febrero: Últimas pruebas, que serán un ensayo general del Mundial con todas las piezas nuevas.
Fuente: As.com Seguir leyendo>>
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El Banco Santander ha logrado el equilibrio perfecto dentro de la Fórmula 1. Este jueves se presenta en París el monoplaza R28 de Renault y entre todas las pegatinas de su carrocería blanca, amarilla y azul destacará una de la empresa de Emilio Botín. El Santander, a través de su portal universitario www.universia.net, patrocinará un año más a Fernando Alonso y su equipo, según adelanta el diario Marca en su edición impresa. El proyecto Universia comenzó en 2000 y ha logrado el objetivo de convertirse en foro de referencia para las universidades de Iberoamérica, apostando fuerte por el acercamiento de las nuevas tecnologías a todos los integrantes del mundo universitario, que encuentran aquí un sitio virtual donde poner en común ideas, proyectos e investigaciones.
Fuente: elconfidencial.com Seguir leyendo>>
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Fittipaldi fue el más joven campeón de la historia (25 años en 1972) hasta que en 2005 le arrebató ese récord Fernando Alonso, que ganó su primer título con 24 años. Sobre este hecho el piloto brasileño dijo: “Fernando mereció el campeonato cuando rompió mi récord. Es un gran campeón y tengo la seguridad de que con su retorno a Renault va a recuperar sus opciones con más fuerza. Para mi Fernando es un piloto ancla, como el ancla de un barco. Trae la seguridad a un equipo”.
Fittipaldi también se refirió a la ausencia de ayudas electrónicas la próxima temporada en los monoplazas: “Cuanto menos aparatos electrónicos haya en la Fórmula Uno, el talento del piloto será más importante, por lo que este año la selección de pilotos que sean rápidos va a ser mucho más dura e interesante. Seguro que con el talento natural y el control del coche que tiene, esto será un factor muy positivo para Fernando Alonso”.
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Será en París, dentro de cuatro días, cuando se alce la lona y se vea el resultado de casi un año de trabajo. Será en París, en la casa natal del rombo, donde se dará oficialidad al R28 con el que Flavio Briatore aspira a recuperar la hegemonía en el gran circo. Y será en París donde Fernando Alonso muestre los colores que lucirá en la temporada de su vuelta a casa.
Se espera una presentación similar a la de años anteriores. Buenas palabras, sonrisas amplias y… Pues sin apenas tiempo para celebraciones, Renault pondrá rumbo a Montmeló, donde tiene previsto entrenarse el viernes.
Fuente: elcomerciodigital.com Seguir leyendo>>
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Adrián Campos es un hombre con una tenacidad de hierro. Desde hace años vive absolutamente volcado en su faceta de cazatalentos, a la espera de encontrar un diamante en bruto como el que en su día fue Fernando Alonso. El valenciano acompañó los primeros pasos del piloto en la F1 y compartieron grandes momentos, pero sus caminos se separaron con la aparición en escena de Flavio Briatore en el año 2000. A pesar de que desde 2004 la relación entre los dos españoles es distante, Adrián no puede evitar sentirse aliviado por el nuevo rumbo en la vida de Fernando tras su marcha de McLaren.
Fuente: Sport.es Seguir leyendo>>
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